摩托车普及电喷的速度比较慢，汽车已经全面进入了电喷电控时代，摩托车的电喷系统才刚刚开始普及，特别是2018年7月1日国家刚公布摩托车国四排放标准后，也就是说以后的化油器摩托车将不再有准许生产的资格，相信电喷摩托车将会进入一个全面发展的时代。
电喷与化油器的区别就在于，电喷系统是通过各种传感器，感应节气门的开关进气角度，发动机的温度，曲轴的位置，把这些数据传给行车电脑ECU，通过ECU进行计算决定，什么时候喷油，喷多少油，控制较为精准，也符合新的排放法规。
今天主要来讲讲电喷摩托车发动机传感器的知识，电喷系统也主要通过位置，压力，温度三种传感器，用于发动机的节流阀上，控制节气门阀开启角度检测以及进气温度和压力检知。而ALPS新推出集位置，压力，温度三合一TPS传感器模组。而TPS传感器相比单个传感器有以下三种优点：
·相比单个的传感器，集成性高，安装方便,节约线束。
·业界尺寸最小，可以适合多种排量的发动机型。
·独特电阻元件的耐用寿命更长.
下述为TPS传感器基本参数：
